IMV 0 続報

　先日Blogに書きましたトヨタの新型のグローバルトラックIMV 0。

　この数日でネット各所でも注目されているようです。

　いろんなサイトの情報を見ている限り、発売は2024年以降。

　ハイラックスの弟分として世界各地で発売。

　ベースはハイラックスで、フレームシャーシにエンジンも縦置き。

　全長はハイラックスと同等ですが、車幅と全高は一回り小型化されているように見受けられます。

　そしてハイラックスに比べるとびっくりするぐらい安いらしいのです。

　そもそも昔のハイラックスってでかい割に安いってのが売りの一つだったわけで、言わば原点回帰。
　しかも5ナンバーサイズ（商用車なので4ナンバーか）の可能性もあり、色々日本でも使い勝手が良さそう。

　グローバルモデルというからにはダブルキャブは必ず出ると思われますし（シングルキャブしか設定がないトラックなんてない）、なんならリアを荷室化して「サーフ」が復活したりして、、、！

　さすがにそこまでは根拠のない希望的観測にすぎませんが、ダブルキャブの日本導入は十分ありえるし、しかもそこそこ安いとなれば、やっぱりこれは期待大ですね。