トヨタがタイで発表したトラックのコンセプトカー、IMV 0コンセプト
多用途性とコストパフォーマンスを重視した働く車のコンセプトカーみたいですが、これがなかなかカッコいいです。
リアのベットがモジュール化されており、いろいろな仕様にチェンジできるようになっています。
ベットがやたら長く見えて大きさが不明なんですが、ハイラックスと並べた画像がありまして、ほぼ同じ長さのようです。
今回の発表ではシングルキャブモデルしか登場していませんが、グローバルモデルとかいう話なのでダブルキャブも設定されるでしょう。
このギア感が強い外見は今の日本では人気がありますし、ハイラックスの後継として日本でも売って欲しいです。
そして欲しいです。
相変わらずトラックの使い道が全く想像できないんですが。。。
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