ポルシェ911はエンジンやサスペンションのチューニング違い、2WDと4WDの差、クーペボディ、オープンボディ、などで差別化し、数多くのグレードを設けています。
911がフルモデルチェンジすると、まずカレラ2、カレラ4が登場し、それぞれのカブリオレがすぐに追加、そしてターボ、ターボカブリオレが登場、1年ちょっとぐらいでGT3、そしてさらにハイチューンのGT3RSが追加され、前期モデルの末期にGTSとか追加、その後各モデルのマイナーチェンジが施され、モデル末期に向けてスポーツクラッシクみたいな実験的モデルが登場、そして、その世代の911の最後の飾るモデルとしてGT2、GT2RSが登場します。
いよいよ992モデルもラストスパート。
このたびGT2RSらしきモデルがスクープされました。
ラスボスの登場です。
パッと見はGT3RSなんですが、リアフェンダーにエアインテークが設けられており、スクープカメラマンの証言からもターボエンジン搭載車であると思われます。
リアもGT3との差はごくわずか。
リアディフューザーとバンパーの隙間にみえる横長のパイプ出口がなぞです。
センターのマフラー出口はダミーで、この横長パイプが本来のマフラーなのか。
最終バージョンの登場までまだもうちょっとかかりそうですが、992GT2RSがいかほどの進化をみせるのか、楽しみです。
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